Kalanick publicó en Facebook que la prohibición podría perjudicar a “miles” de conductores de Uber y que él planteará sus preocupaciones directamente a Trump durante la reunión del grupo asesor de negocios del próximo 3 de febrero en Washington.
Sin embargo, el cofundador del servicio de transporte es objeto de críticas por participar en el panel asesor. Incluso, los usuarios de Twitter alientan a los viajeros con el hashtag #DeleteUber a que eliminen la aplicación de la compañía, de acuerdo con un despacho informativo de la agencia AP.
Defiende participación
En un mensaje difundido el sábado en Facebook, Kalanick defendió su participación en el panel de Trump al señalar que se integró debido a su “convicción de que hablando y comprometiéndose podemos hacer una diferencia positiva”.
Un día después, Kalanick dijo que había comenzado a enviar mensajes de correo electrónico a los conductores de Uber en los que les indicaba que “solicitaría al gobierno a que restaure de inmediato el derecho a viajar a residentes estadunidenses, cualquiera que sea su país de origen”.
Uber también fue blanco de críticas por reducir los cobros a usuarios en el aeropuerto JFK en la ciudad de Nueva York el sábado 28, cuando los taxistas paralizaron su servicio por una hora en protesta por la prohibición.
En un mensaje difundido el sábado en Facebook, Kalanick defendió su participación en el panel de Trump al señalar que se integró debido a su “convicción de que hablando y comprometiéndose podemos hacer una diferencia positiva”.
Un día después, Kalanick dijo que había comenzado a enviar mensajes de correo electrónico a los conductores de Uber en los que les indicaba que “solicitaría al gobierno a que restaure de inmediato el derecho a viajar a residentes estadunidenses, cualquiera que sea su país de origen”.
Uber también fue blanco de críticas por reducir los cobros a usuarios en el aeropuerto JFK en la ciudad de Nueva York el sábado 28, cuando los taxistas paralizaron su servicio por una hora en protesta por la prohibición.
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